Cabine standard de peinture 7MT, chauffage diesel de brûleur de
cabine de peinture de jet de voiture
- Caractéristique:
- 1. Chauffage du brûleur diesel.
- 2. Tous les panneaux sont une structure de verrouillage à rainure et languette
- 3. Sans sous-sol.
- 4. ventilateur turbo de marque de qualité
- 5. Appareils d'éclairage à LED
- 6. La cabine contient les instructions d'installation, les ventilateurs, les moteurs et les entraînements, les fixations, le matériel et le scellant nécessaires à l'assemblage
- 7. Tirant d'eau latéral.
- avantage:
- En peinture, l'air frais extérieur entre dans le générateur de chauffage par
- un système de pré- filtre, puis entre dans le plénum, puis filtré par le filtre
- de plafond, qui apporte propre et dans les deux,
- Symétrique et descendant régulièrement le flux d'air pour la pulvérisation.
- Après peinture, séchage de l'article jusqu'à la température, jusqu'à ce que
- la vanne de réglage du système de chauffage à la circulation d'air chaud.
Description du produit:
Diamètre intérieur 6000 (L) X3800 (W) X2500 (H) mmDiamètre extérieur 6100 (L) X5250 (W) X3250 (H) mmLa porte d’entrée est à ouverture simple, avec trois portes, 3000 × 2600 mm (L × H), sans porte de bordure,fenêtre en verre carré en alliage d’aluminium, couleur: panneau de tête de porte avant vertical blanc,3 vantaux de porte orange.Une porte fonctionnelle , 650 × 1800 mm (L × H), couleur: blanc.Plate-forme plate-forme de pliage de tôles galvanisées, hauteur 300 mm. Plate-forme de support de tube carré;deux rangées de grilles de sol torsadées, galvanisées en surface; trois rangées de plaques à carreaux, la surface pulvérisée en gris argenté,avec deux pentes de voiture en plaques à damier externes, 750 × 2000 chacune.L’ épaisseur du panneau mural est de 50 mm, intérieur et extérieur δ = plaque d’acier decouleur 0,376 mm, type à douille,largeur 1150 mm, remplissage intérieur: EPS, couleur: blanc.Illumination plafond lumières 8 groupes x 4 = 32 tubes 36 W, lumière de taille 2 = 16 18 W Les tubes de 8 groupes,poudre de pulvérisation plaque froide boîte à lumière, ballast électronique. Illumination ≥1000 LUX.L’armoire est équipée d’une prise d’air par le haut et d’une sortie d’air par le haut. Le cadre profilé en tôle galvanisée,le couvercle en carton orange fabriqué à la machine et la couche isolante sont remplis au milieu.Le système d’alimentation en air est équipé d’un ventilateur turbo de 7,5 kW avec un débit de 25000 m 3 / h. 380 VL’air d’échappement est équipé d’un turbo- ventilateur de 7,5 K W avec un débit de 25000 m 3 / h. L’échappement est équipé d’un registre de réglage manuel, de 4 conduits d’air, 1 coude 90 ° et 1 coude 30 °.Le système de chauffage est équipé d’un brûleur à combustible italien RIELLO 40 G 20 d’un échangeur de chaleur en acier inoxydable.à haut rendement et d’un amortisseur pneumatique exécute le cycle de peinture par pulvérisation. Pouvoir calorifique maximal: 200000 K cal / h.Température de travail maximale: 80 ℃. Le tuyau d’échappement est équipé de 4 tuyaux de fumée et d’un coude.La chambre à pression statique du système de filtration est en tôle galvanisée et pulvérisée avec de la poudre blanche.L’air est filtré par l’effet primaire et le rendement sub -élevé; l’échappement est filtré par du coton en fibre de verre et filtré par des sacs filtrants à charbon actif.La feuille galvanisée supérieure est pliée.Peinture en aérosol du système de commande électronique , peinture en aérosol de chauffage, peinture de cuisson, réglage du temps de séchage,interrupteur d’éclairage, indicateur de défaut, régulateur de température, interrupteur d’alimentation, interrupteur d’arrêt d’urgenceDémarrage à pleine tension du moteur Puissance totale 17,5 K W